Fecha: Pleno de 30 de octubre de 1985 Propuesta: Luis de Uranzu Kultur Taldea
Perpendicular a la calle Aduana. Une ésta con la calle Mourlane Mitxelena junto a las vías del Topo
Con este nombre se propuso honrar una de las actividades profesionales desarrolladas por numerosos iruneses desde la implantación del ferrocarril en nuestra ciudad. (Trengizon = Ferroviario) Las actividades auxiliares en Irun en torno al ferrocarril son patentes aún hoy en día, destacando la existencia de los talleres de la CAF que a lo largo de los años vienen generando empleo a un buen número de personas. Si entendemos por ferroviario el personal que trabaja o está relacionado con el ferrocarril, los aspectos que abarcarían serían incontables, máxime teniendo en cuenta la diversidad de ferrocarriles tan diferentes como el del Bidasoa o Tren Txikito, el del Norte, el "Topo", los antiguos trenes mineros y los viejos tranvías urbanos e interurbanos. Para hacernos una idea de la importancia de los ferroviarios en Irun, baste decir que en 1931, el número de estos empleados era de 1.000, en una fecha en la que solo había 400 empleados de la construcción, 500 en actividades mercantiles y otros 1.000 en diversas ocupaciones. En 1888 se había fundado la Asociación General de Ferroviarios cuya sede fue inaugurada en 1926 en el número 99 del paseo de Colón. Otra fecha para la historia fue la del 22 de octubre de 1863 cuando el primer tren se asomó a Irun, aunque solo fuera desde Beasain. Un año más tarde se inauguró la línea general Madrid-Hendaya.
Convoy francés engalanado de época con motivo de la conmemoración del Centenario de la llegada a Irun del primer Ferrocarril procedente del otro lado de la frontera. 30 de agosto de 1964 Foto: Archivo Municipal de Irun
Viajeros del ferrocarril del Bidasoa
Viajero en la antigua estación del "Topo" en Irun
Tranvía de mulas Irun - Hondarribia
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